电镀大热 阿鲁定制涂装Argon18 Gallium Pro

2017年06月13日 11:35:00
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阿斯塔纳车队的意大利实力悍将法比奥·阿鲁(Fabio Aru)本赛季可谓是低调到尘埃里,今年四月训练时不慎摔车,后来检查出膝伤(髌上滑囊炎)无奈放弃百届环意,在刚结束的环多菲内赛场上,除了两次突围外,基本上再无其它抢眼表现,反倒是阿鲁的定制版电镀涂装战车成功引起了西方记者的注意。

车架主体涂装为电镀红,上管印有阿鲁的名字,以及个人logo。去年环多菲内,阿鲁也收到了Specialized为他设计的个人涂装车架。

Argon 18独特的压入式3D头管系统能够满足车手的不同堆高需求。

近年来电镀大热,波扎托、康塔多、尼巴利等一众手都拥有了属于自己的定制版电镀战车,阿鲁的这款似乎来得迟了一点。

在阿斯塔纳和巴林美利达车队的战车上,都能看到由Prologo提供的定制版车队配色的坐垫。

53/39T的FSA K-Force Light牙盘以及Power2Max功率计盘爪,飞轮和链条依然采用Shimano Ultegra系列产品,手变、前拨、后拨为Shimano Dura-Ace 9070,要知道并不是所有的职业车队都是土豪。

许多大环赛车手都会选择碳纤维把立加铝合金弯把的搭配,而阿鲁却刚好相反。FSA贴纸强势植入已经成为赛场惯例了。

▲ 420mm宽的FSA K-Force Light碳纤维弯把搭配FSA OS168铝合金把立

▲新款 Shimano Dura-Ace 9100夹器

▲宽大粗壮的BB86五通

▲47mm的Corima S+是大部分阿斯塔纳车手的选择

▲look keo blade carbon锁踏

外胎的logo被抹去,看起来似乎是26c宽的Specialized S-Works Turbo管胎。

▲而阿鲁的队友们大多使用的是赞助商Schwalbe提供的管胎


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